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소 도축 라인이란 무엇입니까?
소 도축 라인은 도축 전 관리, 소 도축, 쇠고기 냉각 및 발골을 포함하는 전체 소 도축 과정입니다. 도축라인은 도축된 모든 소가 거쳐야 하는 과정이다.
소 도축 라인의 종류
규모에 따라 대, 중, 소 도축 라인으로 구분됩니다.
일일 생산 능력에 따라 20두/일, 50두/일, 100두/일, 200두/일 소 도축 라인 이상으로 나눌 수 있습니다.
소 도축 과정 흐름도
소 도축 라인
건강한 소는 홀딩 펜에 입장 → 12-24시간 동안 식음 중지 → 체중 측정 → 도살 전 샤워 → 도축 상자 → 기절 → 게양 → 도살 → 출혈(시간:5-6분) → 전기 자극 → 앞발굽 및 뿔 절단/사전- 박피→직장 봉합→뒷발굽 절단/레일 이송→도체 드레싱 라인→사전 박피→소가죽 풀러(가죽은 공기 전달 시스템을 통해 가죽 임시 보관실로 운반)→머리 절단(소 머리를 매달아둔다) 검사할 적장기/소머리 검역컨베이어 고리)→식도밀봉→흉부열림→백장기제거(검사할 백장기검역컨베이어 트레이 진입→①②)→적장기제거(적장기검역은 검사할 적색 내장/무두 검역 컨베이어 고리에 걸고 → ② ③) → 분할 → 도체 검사 → 손질 → 계량 → 세척 → 냉각 (0-4 ℃) → 사분 → 발골 → 절단 → 계량 및 포장 → 냉동 또는 신선하게 유지 → 트레이 포장 제거 → 냉장 보관 → 판매용 고기 절단.
① 적격 백내장을 백내장실에 투입하여 가공한다. 위 내용물은 공기 전달 시스템을 통해 작업장 외부 약 50m 떨어진 폐기물 보관실로 운반됩니다.
② 부적격 사체, 적색 및 백색 내장을 도살 작업장에서 꺼내 고온 처리했습니다.
③적격한 적색 내장은 적색 내장실에 들어가 처리됩니다.
소 도축과정의 상세설명
1. 펜을 들고 관리하기
(1) 하역 전 동물 전염병 예방 감독 기관에서 발행한 적합성 인증서를 취득하고 차량 상태를 관찰해야 합니다. 이상이 발견되지 않으면 인증서와 물품이 일치한 후에 하역이 허용됩니다.
(2) 수를 세고, 두드리거나 견인하여 건강한 소를 도살장에 몰아넣고, 소의 건강상태에 따라 링관리를 실시한다. 도살되는 면적은 소 한 마리당 3~4m2로 설계됩니다.
(3) 소를 도살하기 전에는 운송 중 피로를 해소하고 정상적인 생리상태를 회복하기 위해 24시간 동안 식사를 중단하고 휴식을 취해야 합니다. 건강하고 자격을 갖춘 소는 도축 3시간 전에 물 섭취를 중단해야 합니다.
(4) 소는 샤워를 해서 소의 몸에 있는 먼지와 미생물을 씻어내야 합니다. 샤워 시 수압은 너무 과하지 않도록 조절하여 젖소에게 과도한 긴장을 주지 않도록 합니다.
(5). 소 런어웨이에 들어가기 전에 소의 무게를 측정해야 합니다. 폭력으로 소를 가출한 소에게 몰아넣을 수는 없습니다. 폭력적인 운전은 긴급 대응을 유발하고 쇠고기의 품질에 영향을 미칩니다. 소를 의식하게 만들기 위해서는 '잃어버린' 형태를 디자인하는 것이 필요하다. 도살장에 들어갑니다. 가축 운전 도로의 폭은 일반적으로 900-1000mm로 설계됩니다.
2. 살해와 출혈
(1) 방혈 : 소가 소 도축 라인의 플랩 박스에 들어간 후 기절 방법으로 소를 순간적으로 기절시키고 소의 몸을 풀어 불펜 위에 눕혀 방혈하거나 방혈 레일에 매달아 방혈한다.
(2) 젖소가 방혈 호이스트를 통해 레일에 진입하면 레일이 자동으로 열리고 롤러 방혈 슬링이 트랙에 걸려야 합니다. 작업장 바닥에서 방혈 레일의 높이는 5100mm입니다. 수동식 소 도축 라인의 경우 수동식 라인의 설계 경사는 0.3~0.5%입니다.
(3) 사혈선에서 완료되는 주요 공정은 목매달기(암살), 피 빼기, 전기자극, 소의 앞다리와 뿔 자르기, 항문 봉합, 뒷다리 자르기 등이다. 빼는 시간은 일반적으로 다음과 같다. 5~6분으로 설계되었습니다.
3.레일 교체 및 사전 필링
(1) 소의 뒷다리를 절단한 후 뒷다리를 롤러 후크로 걸고 호이스트를 들어 올린 후 소의 다른 쪽 뒷다리를 풀어 후크로 도체 처리 라인에 걸는다. 도체 처리 자동 컨베이어 라인의 트랙과 작업장 바닥 사이의 높이는 4050mm로 설계되었습니다.
(2) 블리딩 샤클은 리턴 시스템의 레일을 통해 젖소의 위쪽 매달린 위치로 돌아갑니다.
(3) 뒷다리, 가슴, 앞다리를 필링칼로 미리 벗겨냅니다.
4. 은폐작업(소도축라인의 중요한 단계)
(1). 젖소는 자동으로 가죽 포장 스테이션으로 이송되며, 젖소의 두 앞다리는 코벨 체인으로 코벨 브래킷에 고정됩니다.
(2) 박피기의 박리 롤러를 유압식으로 소의 뒷다리 위치까지 들어올려 미리 박피한 소가죽을 소가죽 집게로 조여 소의 뒷다리에서 머리 방향으로 잡아당긴다. 기계적 박리 과정에서 양쪽 작업자는 단일 기둥 공압 리프팅 플랫폼에 서서 두부 피부가 완전히 당겨질 때까지 수리를 수행합니다.
(3) 소가죽을 떼어낸 후 박리 롤러가 역전되기 시작하고 소가죽 자동 풀림 체인을 통해 소가죽이 자동으로 소가죽 공기 공급 탱크에 투입됩니다.
(4) 공압문을 닫고 소가죽 공기공급탱크에 압축공기를 채워 소가죽을 공기공급관을 통해 소가죽 임시저장실로 이송한다.
5. 시체 처리
(1) 도체 처리장: 소의 머리 자르기, 식도 뚫기, 가슴 열기, 흰색 내장 채취, 빨간색 내장 채취, 반으로 쪼개기, 도체 검사, 도체 다듬기 등이 모두 도체 자동 처리에서 완료됩니다. 컨베이어.
(2) 소의 머리를 잘라서 소의 머리 청소 장치의 도마 위에 놓고, 소의 혀를 잘라내어 소의 머리를 소의 머리 청소 장치의 고리에 걸고, 높은 물로 소의 머리를 청소합니다. -압력 물총, 세척된 소 머리를 붉은색 내장에 걸어두기/니우토우가 검사를 위해 동기검역 컨베이어에 올라있습니다.
(3) 식도 결찰기를 이용하여 소의 식도를 묶어 위가 흘러내려 쇠고기가 오염되는 것을 방지합니다. 2차 다리 지지 장치에 들어가면 2차 다리는 다음 공정을 위해 소의 뒷다리 2개를 500mm에서 1000mm까지 지지합니다.
(4) 가슴톱으로 소의 가슴을 열어준다.
(5) 소의 가슴 부분에 있는 흰색 내장, 즉 내장과 배를 긁어냅니다. 제거된 백내장을 아래의 공압식 백색내장슈트에 떨어뜨리고, 백내장을 슈트를 통해 디스크형 백색내장격리컨베이어의 데이비드 검사트레이에 밀어넣어 검사한다. 공압 백색 내장 슈트는 냉온수 세척 및 소독을 거칩니다.
(6) 붉은 내장, 즉 심장, 간, 폐를 꺼냅니다. 제거된 붉은 내장을 적색 내장/널 헤드 동기검역 컨베이어의 후크에 걸어 검사합니다.
(7) 벨트 분할 반톱을 사용하여 척추의 척추뼈를 따라 소를 두 부분으로 나눕니다. 스플릿 하프 스플래시 스크린은 뼈 거품이 튀는 것을 방지하기 위해 스플릿 하프 전면에 설계되었습니다.
(8) 소의 안쪽과 바깥쪽 두 부분을 다듬습니다. 손질된 두 부분은 도체 자동 처리 컨베이어에서 분리되어 계량을 위해 도체 계량 시스템으로 들어갑니다.
6. 동기식 위생검사
(1) 소 도체, 백내장, 적내장, 소머리를 동시에 검역 컨베이어를 통해 검체 채취 및 검사를 위해 검역소로 이송합니다.
(2) 사체를 검사하는 검사관이 있으며, 의심되는 사체는 공압 스위치를 통해 의심되는 사체 트랙으로 들어갑니다.
(3) 적격하지 않은 붉은 내장과 황소 머리를 갈고리에서 떼어내고 밀폐된 카에 넣은 후 도살장에서 꺼내 가공해야 합니다.
(4) 불합격 백내장을 공압식 백내장 분리장치로 분리한 후 밀폐차에 붓고 도축장 밖으로 꺼내 가공한다.
(5) 적색 내장/무두 동기검역컨베이어의 후크와 원판형 백색 내장검역컨베이어의 위생검사판은 자동으로 냉온냉수 세척소독을 통과한다.
7. 부산물 가공(일부 국가에서는 소 도축 라인에 사용하지 않을 수도 있음)
(1) 적격 백내장이 백내장 슈트를 통해 백내장 처리실로 들어가 배와 내장에 있는 위 내용물을 공기 운반 탱크에 붓고 압축 공기를 채워 공기 운반관을 통해 위 내용물을 공기 운반 탱크로 이송합니다. 작업장에서 약 50m 떨어진 곳에서 곱창과 루버를 곱창 세탁기로 데워줍니다.
(2) 적격 내장 및 황소 머리는 적색 내장/황소 머리 동기 검역 컨베이어의 고리에서 제거되고 적색 내장 카트의 고리에 걸려 적색 내장실로 밀려 들어가 세척된 후 냉장 보관됩니다. .
8. 쇠고기 냉각
(1) 손질하고 헹군 이분법을 냉장실에 밀어넣어 “산을 배출”시킵니다. 냉각 과정은 쇠고기를 연하게 하고 숙성시키는 과정입니다. 쇠고기 냉각은 육우의 도축 및 가공 과정에서 중요한 연결 고리입니다. 고급 쇠고기 생산에도 중요한 부분이다.
(2) 냉각 중 온도 조절: 0-4℃, 냉각 시간은 일반적으로 60-72시간입니다. 소의 품종과 나이에 따라 일부 고기 스테이크의 산성 시간이 길어질 수 있습니다.
(3) 주로 쇠고기의 pH 값을 감지하기 위해 산성 방전이 성숙되었는지 여부를 감지합니다. pH 값이 5.8~6.0 범위에 있으면 쇠고기 배출물이 성숙한 것입니다.
(4) 산성 배출실 바닥에서 냉각 레일의 높이는 3500-3600mm이고 트랙 거리는 900-1000mm이며 냉각실은 트랙 미터당 3개의 이분법을 걸 수 있습니다.
(5) 냉각실의 면적설계는 육우의 도축량 및 도축방법과 관련이 있다.
9. 쇠고기 4등분 (소 도축 라인에는 9와 10이 필요하지 않으며 회사 자체 상황에 따라 선택)
(1) 숙성된 쇠고기를 사분면 스테이션에 밀어 넣고, 이등분된 몸통의 가운데 부분을 사분면 톱으로 잘라냅니다. 하강기에 의해 뒷다리 부분이 3600mm 트랙에서 2400mm 트랙으로 하강되고 앞다리 부분이 통과합니다. 호이스트는 1200mm 트랙에서 2400mm 트랙으로 올라갑니다.
(2) 대규모 도축 및 가공 공장은 사분면 저장실을 설계합니다. 사분면 트랙과 사분면 사이의지면 사이의 거리는 2400mm입니다.
10. 발골 분할 및 포장
(1) 매달기 발골: 수정된 사분면을 발골 영역으로 밀어 넣고 생산 라인에 사분면을 걸어 놓습니다. 뼈 제거 직원은 절단된 큰 고기 조각을 분할 컨베이어에 올려 자동으로 분할 직원에게 전달합니다. , 그리고 고기의 여러 부분으로 나뉩니다.
(2) 도마 발골: 변형된 사분면을 발골 부위로 밀어 넣고, 쿼드를 생산 라인에서 꺼내 도마 위에 올려 발골합니다.
(3) 절단육을 진공포장한 후 냉동트레이에 담아 냉동실(-30℃)로 밀어서 냉동시키거나, 완제품 냉각실(0-4℃)로 밀어 넣어 신선하게 보관하세요.
(4) 냉동제품 파렛트를 포장하여 냉장고(-18℃)에 보관하세요.
(5) 발골실 온도 조절 : 10-15℃, 포장실 온도 조절 : 10℃ 이하.
소 도축 라인에는 많은 우려 사항이 있습니다. 위의 소 도축 라인에 대한 자세한 내용은 소 도축 라인의 공정 과정을 더 잘 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다.
세부 사진
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